T系列螺旋傘齒輪轉向箱，標準化，品種多，減速比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1全為實際傳動比，具有單橫軸、雙橫軸，單縱軸，雙縱軸選擇?？烧催\轉，低速或高速傳動平穩，且噪聲低，振動小承受力大。我們的經營理念是視產品應用與周到服務于一體。先進的技術和創新的管理、強大的生產基地使我們與用戶奠定了良好的合作基石。
轉向箱別名換向器、轉向系統，是一種推動力傳送機構，是減速機中的一個系列，在工業化生產領域有很廣泛的應用。
轉向箱有些人提交訂單軸、雙橫坐標、單縱坐標，雙縱坐標可選。傳動比1:1、1.5:1、2:1、2.5:1、3:1、4:1、5:1全部為實際傳動比。
轉向箱可以正反兩面運作，低速檔或髙速傳動裝置平穩。轉向箱當傳動比不是1:1時，橫坐標輸入、縱坐標輸出為減速，縱坐標輸入、橫坐標輸出為增速。
機殼：高彎曲剛度FC-25鑄鐵煅造；
傳動系統傳動齒輪：傳動系統傳動齒輪采用高質量高純鋁合金型材剛20CrMnTiH高頻淬火熱處理工藝，及研磨而成；
機床主軸軸承：機械零件采用鋁合金型材鋼熱處理工藝、高懸重負荷工作能力；
滾柱軸承：配備重負荷工作能力的滾錐滾柱軸承；
骨架密封：雙封唇片的骨架密封、兼具耐污及防水層油的工作能力；
潤滑：適當的潤滑油脂運用，可以充分運用轉向箱的效率高，并提高其運作的試用期。
轉向箱的性能特點：
T系列螺旋傘齒輪轉向箱，標準化，多品種，速比全部為實際傳動比。平均效率達98%。
2、螺旋傘齒輪轉向箱有單軸、雙橫軸、單縱軸、雙縱軸可選。
3、齒輪轉向箱可以正反運轉，低速或高速傳動平穩，而且噪聲低，振動小，承受力大。
4、當速比不為1：1時，橫軸輸入、縱軸輸出為減速，縱軸輸入、橫軸輸出為增速
轉向箱的組成
1、機殼：采用高鋼性FC-25鑄鐵鑄造；
2、齒輪：采用高純凈度合金鋼50CrMnT調質加工，經滲碳淬火處理及研磨而成；
3、主軸：采用高純凈合金鋼40Cr調質加工，具備高懸重負荷能力。
4、軸承：配備具重負荷能力的滾錐軸承；
5、油封：采用進口雙唇油封，具有防塵防漏油能力
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